Recarga de gás do ar-condicionado automotivo em Rio Verde-GO
Gás não acaba sozinho: se faltou, vazou. Encontramos o vazamento, reparamos e só então recarregamos, no caminhão, no ônibus, na máquina ou no carro.
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- Vazamento localizado antes da carga
- Quantidade certa para cada sistema
Quando recarregar
Sinais de gás baixo no sistema
Esses sintomas também aparecem por outras causas. A medição confirma antes da recarga.
- Ar morno na saída O ventilador sopra, mas o ar não esfria como antes.
- Recarga recente que não durou Sinal claro de vazamento: recarregar de novo sem reparar é perder o gás outra vez.
- Compressor ligando e desligando Com pouco gás, o sistema entra e sai seguidas vezes.
- Óleo nas conexões Mancha de óleo em mangueira ou conexão costuma marcar o ponto do vazamento.
Como fazemos
Primeiro o vazamento, depois o gás
Recarga sem reparo esvazia de novo. O nosso processo evita pagar duas vezes.
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Medição e teste de vazamento
Pressões, temperatura de saída e busca do ponto de fuga.
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Reparo do que vazou
Mangueira, conexão, condensador ou evaporador, com orçamento aprovado.
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Vácuo e carga
Sistema limpo e carregado com o gás e a quantidade que o fabricante pede.
O que entra
O que a recarga inclui
Reparos de vazamento entram como item separado no orçamento, sempre antes da carga.
- Teste de vazamento antes de recarregar
- Gás e quantidade conforme o sistema do veículo
- Temperatura de saída conferida na entrega
5.676 serviços em 2025 nas oficinas Real
Outros serviços
Quando a recarga não basta
- Condensador, radiador e mangueiras Condensador recuperado com solda, radiadores desmontados para limpeza e mangueiras originais refeitas.
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Compressor Reparo ou troca decididos pelo diagnóstico, com peças Sanden, Denso, Valeo, Magneti Marelli e Bosch. -
Manutenção preventiva Revisão do sistema entre uma viagem e outra, antes de o ar-condicionado falhar na estrada. -
Ar-condicionado elétrico de teto Cabine fresca no pernoite e na fila, com o motor desligado.
Dúvidas frequentes
Perguntas sobre a recarga de gás
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Dá para só completar o gás?
Não recomendamos. Se o gás baixou, há vazamento; completar sem reparar faz a carga nova escapar pelo mesmo ponto.
Qual gás o meu veículo usa?
Depende do modelo e do ano. Conferimos a etiqueta e o sistema antes da carga, porque gás errado prejudica o rendimento e as peças.
Caminhão e ônibus levam mais gás que carro?
Levam, porque o sistema é maior. Seguimos a quantidade que o fabricante indica para cada veículo.
A recarga resolve se o compressor estiver com defeito?
Não. Por isso medimos antes: se o problema for compressor, parte elétrica ou condensador, o orçamento indica o reparo certo.
Os serviços têm garantia?
Sim, todo serviço tem garantia. As condições variam conforme o serviço e as peças; fale com um consultor técnico pelo WhatsApp e informamos como fica no seu caso.
