Ar-condicionado para ônibus em Rio Verde-GO

Salão cheio e passageiro reclamando do calor? Conferimos o circuito inteiro, da cabine do motorista ao último evaporador, antes de trocar qualquer peça.

Técnico da Real com o manifold conectado ao sistema de ar-condicionado de um ônibus

Do rodoviário ao micro-ônibus de fretamento

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  • Ônibus de fretamento
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  • Micro-ônibus
  • Mercedes-Benz
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  • Marcopolo
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Duas unidades de ar-condicionado elétrico instaladas sobre o teto de um ônibus
Painel interno do ar-condicionado elétrico no teto de um ônibus, com saídas de ar e display de temperatura
Unidade interna de ar-condicionado elétrico de teto, com as saídas de ar, antes da instalação

Ar-condicionado elétrico de teto

Salão climatizado também com o ônibus parado

No embarque, na espera do grupo e no terminal, a unidade elétrica mantém o salão fresco sem depender do motor.

  1. Para ônibus rodoviário, de fretamento e urbano
  2. Unidade escolhida pelo tamanho do salão e pelo uso
  3. Orçamento antes da instalação; serviço com garantia

+99 sistemas 100% elétricos instalados pelas oficinas Real em 2025

Como trabalhamos

Primeiro a medição, depois o orçamento, só então a peça

Nada é trocado no escuro. Você sabe o defeito, o valor e o prazo antes de liberar o serviço.

  1. Você descreve o problema

    Modelo do ônibus, se o calor está no salão, na cabine ou nos dois, e a data da próxima viagem.

  2. Medimos o circuito inteiro

    Pressões, vazamento, temperatura em cada saída e parte elétrica, antes de qualquer peça.

  3. Você aprova, nós executamos

    Depois do diagnóstico, você recebe o orçamento com as peças, os valores e o prazo. O serviço começa só depois do seu sim.

Manômetros do manifold conectados ao sistema de ar-condicionado durante o diagnóstico

Avaliações no Google

O que dizem os clientes da Loja 2

Dúvidas frequentes

Perguntas sobre ar-condicionado de ônibus

Sua pergunta não está aqui? Envie pelo WhatsApp.

O salão esquenta e a cabine do motorista não. Por quê?

Salão e cabine têm evaporadores e ventilação separados. Pode ser duto obstruído, ventilador fraco, filtro saturado ou gás que não chega ao fundo. A medição mostra em que parte do circuito está a perda.

Dá para revisar o ônibus entre dois fretamentos?

Dá. Mande a data da próxima viagem pelo WhatsApp: o prazo vem no orçamento, depois do diagnóstico, e planejamos a entrada para o ônibus sair a tempo.

Vocês atendem empresa de fretamento com vários ônibus?

Atendemos. Organizamos as revisões carro por carro e emitimos boleto para CNPJ, sujeito à análise de cadastro.

O ar-condicionado elétrico de teto serve para ônibus?

Serve para rodoviário, fretamento, urbano e micro-ônibus. A unidade é escolhida pelo tamanho do salão e pelo uso do veículo; veja a página do ar-condicionado elétrico.

O cheiro ruim no salão tem solução?

Tem. O cheiro vem da sujeira e da umidade nos evaporadores e filtros. Limpamos e higienizamos o conjunto e conferimos os filtros no mesmo serviço.

Vocês instalam ar-condicionado residencial?

Não. A Real Ar-Condicionado trabalha somente com ar-condicionado automotivo: caminhão, carreta, ônibus, máquina agrícola e pesada, van, carro e camionete. Não atendemos residências, escritórios nem comércios.

Fachada da Real Ar-Condicionado Loja 2, no Jardim das Margaridas, em Rio Verde

Ar-condicionado do ônibus fraco? A Real resolve

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